Gentilissimi,

In riscontro al Vs quesito si comunica quanto segue:

Il GPL è considerato una scelta più ecologica rispetto ai combustibili fossili tradizionali come benzina e diesel, ottenendo spesso un punteggio di sostenibilità superiore. Questo vantaggio si mantiene anche confrontando motori a GPL con le moderne motorizzazioni Euro 6.

Ecco i punti chiave del vantaggio ambientale del GPL:
Minori emissioni di Ossidi di Azoto (NOx): Rispetto alle auto Euro 6, il GPL riduce le emissioni di NOx del 55% rispetto alla benzina e fino al 96% rispetto al diesel.Riduzione di Particolato (PM2.5): Il GPL produce meno polveri sottili, con una riduzione dell'8% rispetto alla benzina e dell'11% rispetto al diesel, garantendo un'aria più pulita specialmente in ambiente urbano.Minori emissioni di textCO2: Il GPL emette il 14% di text CO_2 in meno rispetto alla benzina e l'11% in meno rispetto al diesel.Combustione più pulita: Il GPL brucia in modo più pulito rispetto ai carburanti tradizionali, riducendo l'accumulo di residui nel motore e contribuendo a minori emissioni complessive.
Grazie a queste caratteristiche, le auto a GPL sono spesso esenti dai blocchi del traffico e possono accedere a zone a traffico limitato (ZTL).
Cordiali saluti
la RUP
Dr.ssa S. Palana

in riscontro alla Vs richiesta si comunica che la S.A. ha provveduto a rettificare il disciplinare con determina nr. 1021 del 06 05 2026 che si allega alla presente.
Si chiarisce che sono stati rettificati i criteri anche sul portale tuttogare
cordiali saluti
la RUP
Dr.ssa S. Palana

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Gentilissimi, non è previsto sopralluogo
Cordiali saluti
La RUP
Dr.ssa S. Palana

si allega determina di rettifica nr 1021 del 06 05 2026 e disciplinare di gara

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In riscontro a quanto richiesto, si rappresenta quanto segue.

• Con riferimento al QUADRO ECONOMICO, si trasmette in allegato alla presente apposito file Excel esplicativo e si precisa che:

le eventuali uscite aggiuntive non rientrano nell’oggetto dell’appalto, configurandosi quali proposte migliorative offerte ai sensi del Disciplinare;

tra il personale da riassorbire non risultano presenti lavoratori appartenenti alle categorie protette ai sensi della L. 68/99 e/o lavoratori con riduzione della capacità lavorativa pari o superiore al 46%.

• Con riferimento all’eventuale sostituzione dell’accompagnatore/trice dello scuolabus, si rinvia a quanto previsto negli atti di gara, i quali dispongono testualmente, tra l’altro, che:
“Il servizio di assistenza sugli scuolabus sarà garantito direttamente dal Comune attraverso l’eventuale utilizzo del Progetto di Borse Lavoro. Il servizio di trasporto dovrà essere effettuato solo in presenza dell’accompagnatore inviato appositamente dall’Amministrazione Comunale. Della eventuale mancanza dovrà essere data tempestiva notizia al Servizio Pubblica Istruzione, che provvederà in merito. In caso di mancata comunicazione, il Comune si ritiene sollevato da ogni responsabilità ed obbligo di risarcimento danni.” Pertanto la sostituzione del dell’accompagnatore/trice sarà a carico di questa S.A.

• Con riferimento, infine, ai costi relativi alla tassa di proprietà ed alla RC, si rappresenta che tali costi non saranno oggetto di rimborso da parte di codesta Stazione Appaltante considerato che i mezzi per lo svolgimento del servizio devono essere messi a disposizione dall’operatore economico come si evince specificatamente all’art. 1 della relazione tecnico illustrativa che recita: si rende pertanto necessario procedere ad un nuovo affidamento in gestione a terzi del traporto scolastico, al fine di continuare a garantire all’utenza l’erogazione del servizio, non avendo il Comune di Mesagne nella propria dotazione organica personale e gli automezzi necessari per lo svolgimento in forma diretta, oltre a quanto specificato dall’art. 1 del capitolato e dalla griglia di attribuzione punteggio II a) e IIb)

nello specifico

IIa) qualità tecnologica automezzi messi a disposizione del servizio (compresi i mezzi sostitutivi e/o per servizi aggiuntivi)

IIb) automezzi a basso impatto ambientale impiegati nel servizio (compresi i mezzi sostitutivi e/o per servizi aggiuntivi)

Si ritiene opportuno sottolineare che la previsione di tali punteggi, non avrebbe natura di esistere nel caso in cui i mezzi fossero di proprietà di questa stazione appaltante.



Distinti saluti.
La RUP
Dr.ssa S. Palana

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